Kial Aviadiloj Liberigas Siajn Radojn Nur Tre Proksime al la Tero

Estas multaj kialoj por liberigi radojn. La plej ofta kialo estas turbuleco, kiu igas la radojn liberigi ne pro iu dezajnodifekto sed pro aerdinamikaj fortoj.

Aviadiloj tendencas alteriĝi kun radoj malsupren ĉar ĝi estas malpli laboro por la bremsoj kaj helpas eviti obstaklojn sur la tero., sed tio povas kaŭzi damaĝon al startleno aŭ aliaj aviadiloj ankaŭ.

Kelkaj aviadiloj havas distingon inter radbremsoj kaj ĉefaj bremsoj, tial ili retiras siajn radojn nur kiam ili estas proksime al la tero.

Iuj aviadiloj havas retireblan surteriĝon kaj retiriĝas ilin nur se ili estas sufiĉe proksimaj.

Kiam Aviadiloj Liberigas Siajn Radojn, Kion ili faras?

Kiam aviadilo estas en la fina fazo de sia flugo, ĝi povas liberigi siajn radojn por redukti tiriĝon. Ĉi tiu ago permesas al la aviadilo vojaĝi pli rapide kaj kun pli da fuelefikeco.

Kiam aviadilo liberigas siajn radojn, ĝi efektive faras ion nomatan inversa puŝo. Ĝi uzas ĉi tiun agon por generi lifton kaj helpi antaŭenpuŝi la aviadilon

La ago liberigi la radojn de la aviadilo estas nur unu procezo, kiu helpas aviadilojn ŝpari fuelon kaj flugi pli rapide.. Kiam aviadilo ellasas siajn radojn, ĝi liberigas proksimume 14 000 kilogramojn da fuelo el ĝiaj tankoj je minuto.

Aviadilaj motoroj dependas de aero fluanta super sia surfaco por krei potencon Kiam aviadilo liberigas siajn radojn, la aerfluo super iliaj surfacoj estas reduktita kiu malpliigas ilian tiriĝon (rapido). Tio permesas al aviadiloj rapidi rapide kiam ili eniras la flughavenon por alteriĝi.

Plej ofte, la aviadilo moviĝas de unu elektita deteriĝo aŭ surteriĝo al alia sen fakte forlasi la grundon. Tiu ĉi transportmaniero estas nomita grunda taksado aŭ grunda kurado.

Grunda taksado estas maniero kiu permesas al aviadilo moviĝi de unu elektita deteriĝo aŭ alteriĝo al alia sen fakte forlasi la grundon.. Ĝi estas transportmaniero kiu funkcias havante la aviadilon moviĝas de unu elektita deteriĝo aŭ surteriĝo al alia sen iam tuŝi la grundon..

La Nekutima Mekaniko de Aviadila Rado-Eldono

Aviadila rado-liberigo estas levilo aŭ butono uzata por liberigi la bremson de la radbremsoj sur aviadilo.. La sistemo estas uzata ĉefe por situacioj, kiam la aviadilo devas esti rapide haltigita, kiel en kazo de krizo. Estas du specoj de eldonoj. Unu estas malgranda levilo situanta sur la kontroljugo kaj alia estas aparta levilo, kiu funkcias per premado de la stirpedaloj reen kaj poste premante ĝin antaŭen..

La unua tipo liberigas ĉiujn kvar radojn samtempe, signifante ke se okazas ia malhelpo inter ili, ĉiuj kvar radoj tuj trafos ĝin, kiu maldaŭrigas la aviadilon antaŭeniri ĝis ambaŭ leviloj denove estas liberigitaj. La dua tipo nur liberigas unu radon samtempe.