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Empresas de Elon Musk

Corporación Zip2

Musk lanzó su primera empresa, Corporación Zip2, en 1995 con su hermano, Almizcle kimbal. Una guía de la ciudad en línea, Zip2 pronto proporcionó contenido para los nuevos sitios web de ambos Los New York Times y el Chicago Tribune. En 1999, una división de Compaq Computer Corporation compró Zip2 por $307 millones en efectivo y $34 millones en opciones sobre acciones.

PayPal

En 1999, Elon y Kimbal Musk usaron el dinero de su venta de Zip2 para fundar X.com, una empresa de pagos / servicios financieros en línea. Una adquisición de X.com al año siguiente llevó a la creación de PayPal como se conoce hoy.

En octubre 2002, Musk ganó sus primeros mil millones cuando eBay adquirió PayPal por $1.5 mil millones en stock. Antes de la venta, Propiedad de almizcle 11 porcentaje de acciones de PayPal.

SpaceX

Musk fundó su tercera empresa, Corporación de Tecnologías de Exploración Espacial, o SpaceX, en 2002 con la intención de construir naves espaciales para viajes espaciales comerciales. Por 2008, SpaceX estaba bien establecido, y la NASA le otorgó a la compañía el contrato para manejar el transporte de carga para la Estación Espacial Internacional, con planes para el transporte de astronautas en el futuro, en un movimiento para reemplazar las propias misiones del transbordador espacial de la NASA..

Halcón 9 Cohetes

En mayo 22, 2012, Musk y SpaceX hicieron historia cuando la compañía lanzó su Falcon 9 cohete al espacio con una cápsula no tripulada. El vehículo fue enviado a la Estación Espacial Internacional con 1,000 libras de suministros para los astronautas estacionados allí, marcando la primera vez que una empresa privada envió una nave espacial a la Estación Espacial Internacional. Del lanzamiento, Musk fue citado diciendo, “Me siento muy afortunado. … Para nosotros, es como ganar el Super Bowl.”

En diciembre 2013, a Falcon 9 llevó con éxito un satélite a la órbita de transferencia geosincrónica, una distancia a la que el satélite encajaría en una trayectoria orbital que coincidiera con la rotación de la Tierra. En febrero 2015, SpaceX lanzó otro Falcon 9 equipado con el Observatorio del Clima del Espacio Profundo (DSCOVR) satélite, con el objetivo de observar las emisiones extremas del sol que afectan las redes eléctricas y los sistemas de comunicaciones en la Tierra.

En marzo 2017, SpaceX vio el exitoso vuelo de prueba y el aterrizaje de un Falcon 9 cohete hecho de piezas reutilizables, un desarrollo que abrió la puerta a viajes espaciales más asequibles.

Un revés llegó en noviembre 2017, cuando ocurrió una explosión durante una prueba del nuevo Bloque de la empresa 5 Motor Merlin. SpaceX informó que nadie resultó herido, y que el problema no obstaculizaría el lanzamiento planificado de una generación futura de Falcon 9 cohetes.

La empresa disfrutó de otro hito en febrero 2018 con el lanzamiento de prueba exitosa del poderoso cohete Falcon pesada. Armado con Falcon adicional 9 impulsores, el Halcón pesada fue diseñado para transportar cargas útiles en órbita inmensas y potencialmente servir como recipiente para las misiones espaciales profundas. Para el lanzamiento de prueba, el Halcón pesada se le dio una carga útil de color rojo cereza Tesla Roadster de Musk, equipados con cámaras a “proporcionar algunos puntos de vista épico” para la órbita planeada del vehículo alrededor del sol.

En julio 2018, Espacio X disfrutó el aterrizaje con éxito de un nuevo bloque 5 cohete Falcon, que aterrizó en un barco de drones menos de 9 minutos después del despegue.

Misión BFR a Marte

En septiembre 2017, Musk presentó un plan de diseño actualizado para su BFR (un acrónimo de cualquiera “Gran f—ing cohete” o “Cohete gran halcón”), un gigante de 31 motores coronado por una nave espacial capaz de llevar al menos 100 gente. Reveló que SpaceX tenía como objetivo lanzar las primeras misiones de carga a Marte con el vehículo en 2022, como parte de su objetivo general de colonizar el planeta rojo.

En marzo 2018, dijo el empresario a una audiencia en el festival anual South by Southwest en Austin, Texas, que esperaba tener el BFR listo para vuelos cortos a principios del año siguiente, mientras asiente con conocimiento de sus problemas anteriores con el cumplimiento de los plazos.

El siguiente mes, se anunció que SpaceX construiría una instalación en el puerto de Los Ángeles para construir y albergar el BFR. La propiedad portuaria presentó una ubicación ideal para SpaceX, ya que su gigantesco cohete solo será movido por barcaza o barco cuando esté completo.

Satélites de Internet Starlink

A finales de marzo 2018, SpaceX recibió permiso de EE. UU.. gobierno para lanzar una flota de satélites en órbita baja con el propósito de proporcionar servicio de Internet. La red satelital, llamado Starlink, idealmente haría que el servicio de banda ancha sea más accesible en las zonas rurales, al mismo tiempo que impulsa la competencia en mercados densamente poblados que suelen estar dominados por uno o dos proveedores.

SpaceX lanzó el primer lote de 60 satélites en mayo 2019, y seguido con otra carga útil de 60 satélites ese noviembre. Si bien esto representó un progreso significativo para la empresa Starlink, la aparición de estos orbitadores brillantes en el cielo nocturno, con el potencial de miles más por venir, astrónomos preocupados que sentían que una proliferación de satélites aumentaría la dificultad de estudiar objetos distantes en el espacio.

Tesla Motors

El almizcle es el co-fundador, CEO y arquitecto producto en Tesla Motors, una empresa formada en 2003 que se dedica a producir asequibles, coches eléctricos del mercado de masas, así como productos de la batería y techos solares. Almizcle supervisa todo el desarrollo de productos, ingeniería y diseño de productos de la compañía.

Coche de turismo

Cinco años después de su formación, en marzo 2008, Tesla dio a conocer el Roadster, un coche deportivo capaz de acelerar desde 0 a 60 mph en 3.7 segundos, además de viajar casi 250 millas entre cargas de su batería de iones de litio.

Con una participación en la empresa adquirida por Daimler y una asociación estratégica con Toyota, Tesla Motors lanzó su oferta pública inicial en junio 2010, levantamiento $226 millón.

Modelo S

En agosto 2008, Tesla anunció planes para su Model S, el primer sedán eléctrico de la empresa que supuestamente se refería para tomar el BMW 5 serie. En 2012, el Model S finalmente entró en producción a un precio inicial de $58,570. Capaz de cubrir 265 millas entre cargas, fue honrado como el 2013 Coche del año por Tendencia del motor revista.

En abril 2017, Tesla anunció que superó a General Motors para convertirse en el más valioso de EE. UU.. fabricante de automóviles. La noticia fue una obvia bendición para Tesla., que buscaba aumentar la producción y lanzar su modelo 3 sedán más tarde ese año.

En septiembre 2019, usando lo que Musk describió como un “Tren de potencia a cuadros,” un Model S estableció un récord de velocidad para un sedán de cuatro puertas en Lacuna Seca Raceway en el condado de Monterey, California.

Modelo 3

El modelo 3 fue lanzado oficialmente en marzo 2019 tras grandes retrasos en la producción. El coche tenía un precio inicial de $35,000, un precio mucho más accesible que el $69,500 y hasta para sus sedanes eléctricos Model S y X.

Después de apuntar inicialmente a producir 5,000 nuevo modelo 3 coches por semana en diciembre 2017, Musk empujó ese objetivo hasta marzo 2018, y luego a junio con el inicio del nuevo año. El retraso anunciado no sorprendió a los expertos de la industria, que conocían bien los problemas de producción de la empresa, aunque algunos cuestionaron cuánto tiempo los inversores seguirían siendo pacientes con el proceso. Tampoco impidió que Musk obtuviera un nuevo paquete de compensación radical como CEO., en el que se le pagaría después de alcanzar hitos de valoración creciente basada en $50 mil millones de incrementos.

En abril 2018, y se espera que Tesla no alcance las previsiones de producción del primer trimestre, Surgió la noticia de que Musk había apartado al jefe de ingeniería para supervisar personalmente los esfuerzos en esa división.. En un intercambio de Twitter con un reportero, Musk dijo que era importante “divide y conquistaras” para cumplir los objetivos de producción y fue “volver a dormir en la fábrica.”

Tras señalar que la empresa reorganizaría su estructura de gestión, Musk anunció en junio que Tesla despedía 9 por ciento de su fuerza laboral, aunque su departamento de producción permanecería intacto. En un correo electrónico a los empleados, Musk explicó su decisión de eliminar algunos “duplicación de roles” para reducir costos, admitir que era hora de tomar medidas serias para obtener ganancias.

La reestructuración pareció pagar dividendos, cuando se anunció que Tesla había cumplido su objetivo de producir 5,000 Modelo 3 coches por semana a finales de junio 2018, mientras producía otro 2,000 Sedan Model S y SUV Model X. “Lo hicimos!” Musk escribió en un correo electrónico de celebración a la empresa.. “Qué trabajo tan increíble de un equipo increíble.”

El siguiente febrero, Musk anunció que la compañía finalmente estaba implementando su modelo estándar. 3. Musk también dijo que Tesla estaba cambiando a ventas totalmente en línea., y ofrecer a los clientes la posibilidad de devolver sus coches en un plazo de siete días o 1,000 millas para un reembolso completo.

Semi camión

En noviembre 2017, Musk causó otro revuelo con la presentación de los nuevos Tesla Semi y Roadster en el estudio de diseño de la compañía.. El semi camión, que entró en producción en 2019, presume 500 millas de alcance, así como una batería y motores diseñados para durar 1 millón de millas. El camión está listo para lanzarse en 2019.

Modelo Y y Roadster

En marzo 2019, Almizcle desvelado El esperado Modelo Y de Tesla. El crossover compacto, esperado para su lanzamiento en 2020, tendrá un campo de prácticas de 300 millas y un 0 a 60 mph de tan solo 3.5 segundos.

El Roadster, también está programado para ser lanzado en 2020, se convertirá en el coche de producción más rápido jamás fabricado, con un 0 a 60 tiempo de 1.9 segundos.

SolarCity

En agosto 2016, en el esfuerzo continuo de Musk para promover y promover la energía y los productos sostenibles para una base de consumidores más amplia, una $2.6 Se solidificó un acuerdo de mil millones de dólares para combinar sus compañías de energía solar y de automóviles eléctricos. Su Tesla Motors Inc. anunció una compra de acuerdo con todas las acciones de SolarCity Corp., una empresa que Musk había ayudado a sus primos a empezar 2006. Es accionista mayoritario en cada entidad..

"La energía solar y el almacenamiento están en su mejor momento cuando se combinan. Como una empresa, Tesla (almacenamiento) y SolarCity (solar) puede crear viviendas totalmente integradas, Productos comerciales y a escala de red que mejoran la forma en que se genera la energía., almacenado y consumido,"Leyó una declaración en el sitio web de Tesla sobre el acuerdo.

La empresa aburrida

En Enero 2017, Musk lanzó The Boring Company, una empresa dedicada a la perforación y construcción de túneles para reducir el tráfico en la calle. Comenzó con una excavación de prueba en la propiedad de SpaceX en Los Ángeles..

A finales de octubre de ese año, Musk publicó la primera foto del progreso de su empresa en su página de Instagram.. Dijo que el túnel de 500 pies, que generalmente correría paralela a la Interestatal 405, alcanzaría una longitud de dos millas en aproximadamente cuatro meses.

En Mayo 2019 la compañia, ahora conocido como TBC, aterrizó un $48.7 millones de contrato de la Autoridad de Visitantes y Convenciones de Las Vegas para construir un sistema de bucle subterráneo para transportar personas alrededor del Centro de Convenciones de Las Vegas.