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मारिजुआना के आधे से अधिक उपयोगकर्ता सोचते हैं कि उच्च ड्राइव करना सुरक्षित है

उच्च ड्राइविंग अवैध और खतरनाक दोनों है लेकिन मारिजुआना के आधे से ज्यादा उपयोगकर्ता सोचते हैं कि यह सुरक्षित है, कैरी कटलर के शोध के अनुसार, वाशिंगटन स्टेट यूनिवर्सिटी में मनोविज्ञान के सहायक प्रोफेसर.

मेज पर कार की चाबियां और मारिजुआना.

कटलर और कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय और बस्तिर विश्वविद्यालय अनुसंधान संस्थान के सहयोगियों ने सभी से मारिजुआना उपयोगकर्ताओं का एक गुमनाम सर्वेक्षण किया 50 भांग के किसी रूप का सेवन करने के तुरंत बाद ड्राइविंग की सुरक्षा के बारे में अपने विश्वासों को निर्धारित करने के लिए राज्य.

सर्वेक्षण के लगभग आधे से थोड़ा अधिक 2,000 उत्तरदाताओं (52.4 प्रतिशत) ने यह विश्वास करते हुए रिपोर्ट किया कि भांग के नशे में गाड़ी चलाना सुरक्षित है.

सर्वेक्षण में आधे से अधिक (52.1 प्रतिशत) भांग के सेवन के एक घंटे के भीतर ड्राइविंग करना भी स्वीकार किया.

"भांग के प्रभाव में ड्राइविंग करते समय कार दुर्घटना में होने का खतरा बढ़ जाता है, खासकर जब इसे शराब के साथ मिलाया जाता है,"कटलर ने कहा. "देश भर में मनोरंजक भांग के वैधीकरण की प्रवृत्ति जारी है, हमें इन जोखिमों को बढ़ा-चढ़ाकर पेश किए बिना बेहतर तरीके से संवाद करने की जरूरत है. वैज्ञानिक समुदाय को भी वास्तव में तीव्र भांग के नशे का पता लगाने के लिए विश्वसनीय और सटीक तरीके विकसित करने के अपने प्रयासों को नवीनीकृत करने की आवश्यकता है क्योंकि ये वर्तमान में मौजूद नहीं हैं।

भांग के प्रभाव में ड्राइविंग पर अपनी भावनाओं के बारे में देश भर के मारिजुआना उपयोगकर्ताओं का सर्वेक्षण करने के अलावा, शोधकर्ताओं ने वाशिंगटन राज्य में मनोरंजक भांग के वैधीकरण से पहले और बाद में मारिजुआना उपयोगकर्ताओं का सर्वेक्षण किया.

सुहावना होते हुए, उन्हें यह रिपोर्ट करने वाले लोगों के प्रतिशत में बहुत मामूली गिरावट मिली कि उनका मानना ​​​​है कि भांग के प्रभाव में ड्राइविंग सुरक्षित है और मनोरंजक बिक्री के बाद एक घंटे के भीतर भांग का उपयोग करने वाले लोगों का प्रतिशत वाशिंगटन में कानूनी हो गया.

कटलर और सहकर्मियों ने मारिजुआना उपयोगकर्ताओं से भी पूछा कि क्या वे दुर्घटना में शामिल थे या भांग के प्रभाव में टिकट प्राप्त किया था. डेटा के उनके विश्लेषण से पता चलता है कि पुरुष हैं 2.31 महिलाओं की तुलना में भांग की घटना के प्रभाव में ड्राइविंग की रिपोर्ट करने की संभावना कई गुना अधिक है.

शोधकर्ताओं ने नवंबर से अपना सर्वेक्षण किया 2013 दिसम्बर तक 2014, जिसके दौरान वाशिंगटन और कोलोराडो राज्य मनोरंजक मारिजुआना उपयोग को वैध बनाने वाले देश के पहले राज्य बन गए. उनका अध्ययन जर्नल में प्रकाशित किया गया था कैनबिस पिछले साल जुलाई में. जबकि अनुसंधान उत्साहजनक प्रारंभिक साक्ष्य प्रदान करता है कि मनोरंजक भांग की कानूनी बिक्री भांग के प्रभाव में ड्राइविंग की दरों में वृद्धि नहीं करती है, यह इंगित करता है कि अधिकांश मारिजुआना उपयोगकर्ता भांग के प्रभाव में ड्राइविंग के जोखिमों के बारे में या तो अनजान हैं या अनिश्चित हैं.

"उम्मीद यह है कि इस अध्ययन के लिए हमने जो जनसांख्यिकीय जानकारी एकत्र की है, वह नीति निर्माताओं को भांग के प्रभाव में ड्राइविंग की दरों को कम करने के लिए शैक्षिक पहल और अन्य हस्तक्षेपों के साथ लोगों के समूहों की पहचान करने में मदद करेगी।,"कटलर ने कहा. "उदाहरण के लिए, हमने पाया कि कम उम्र और उच्च शिक्षा भांग के सेवन के एक घंटे के भीतर ड्राइविंग के दो भविष्यवक्ता थे।"

अनुसंधान तीव्र कैनबिस नशा के वैध और विश्वसनीय सड़क के किनारे संकेतक विकसित करने की आवश्यकता को भी रेखांकित करता है क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका में मारिजुआना का उपयोग नए सर्वकालिक उच्च स्तर तक पहुंच रहा है।.

कई अध्ययनों के नतीजे बताते हैं कि भांग का उपयोग करने से ड्राइवरों की प्रतिक्रिया का समय बढ़ जाता है, अंतिम उपयोग के बाद कम से कम कुछ घंटों के लिए निरंतर ध्यान और मोटर नियंत्रण कम हो जाता है. तथापि, वर्तमान में कानून प्रवर्तन अधिकारियों और प्रथम उत्तरदाताओं के लिए यह निर्धारित करने का कोई तरीका नहीं है कि क्या चालक ने संयुक्त धूम्रपान किया था 30 मिनट या एक दिन पहले.


स्रोत: इस प्रयोग में उपचारित मधुमक्खी कालोनियों को वेरोआ माइट्स से पीड़ित दर्जनों छोटी WSU मधुमक्खी कॉलोनियों में माइसेलियल अर्क का मौखिक उपचार दिया गया था।, विल फर्ग्यूसन द्वारा

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