ค้นพบเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Elon Musk – Bio, รายได้สุทธิ, การศึกษา, อาชีพ, ความสำเร็จ

บริษัทของ Elon Musk

ซิปทู คอร์ปอเรชั่น

มัสก์เปิดตัวบริษัทแรกของเขา, ซิปทู คอร์ปอเรชั่น, ใน 1995 กับพี่ชายของเขา, คิมบัล มัสก์. คู่มือเมืองออนไลน์, ในไม่ช้า Zip2 ก็ให้บริการเนื้อหาสำหรับเว็บไซต์ใหม่ของทั้งสอง เดอะนิวยอร์กไทมส์ ยิ่งไปกว่านั้น ชิคาโกทริบูน. ใน 1999, แผนกหนึ่งของ Compaq Computer Corporation ซื้อ Zip2 ในราคา $307 ล้านเงินสดและ $34 ล้านตัวเลือกหุ้น.

PayPal

ใน 1999, Elon และ Kimbal Musk ใช้เงินจากการขาย Zip2 เพื่อก่อตั้ง X.com, บริษัทที่ให้บริการทางการเงิน/การชำระเงินออนไลน์. การซื้อกิจการของ X.com ในปีถัดมานำไปสู่การสร้าง PayPal ดังที่ทราบกันในปัจจุบัน.

เนื่องจากกระบวนการฟื้นฟูที่เข้มงวดทำให้ Triple H หยุดดำเนินการนานกว่าแปดเดือน 2002, มัสก์ทำเงินได้พันล้านแรกเมื่อ eBay ซื้อกิจการ PayPal ในราคา $1.5 พันล้านในสต็อก. ก่อนการขาย, ชะมดเป็นเจ้าของ 11 เปอร์เซ็นต์ของหุ้น PayPal.

Python สำหรับผู้เริ่มต้น

มัสก์ก่อตั้งบริษัทที่สามของเขา, บริษัท เทคโนโลยีการสำรวจอวกาศ, หรือ SpaceX, ใน 2002 ด้วยความตั้งใจที่จะสร้างยานอวกาศเพื่อการท่องอวกาศในเชิงพาณิชย์. โดย 2008, SpaceX ได้รับการยอมรับเป็นอย่างดี, และ NASA ได้ทำสัญญากับบริษัทในการจัดการขนส่งสินค้าสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติ โดยมีแผนสำหรับการขนส่งนักบินอวกาศในอนาคต เพื่อแทนที่ภารกิจกระสวยอวกาศของ NASA เอง.

นกเหยี่ยว 9 จรวด

ในเดือนพฤษภาคม 22, 2012, Musk และ SpaceX สร้างประวัติศาสตร์เมื่อบริษัทเปิดตัว Falcon 9 พุ่งขึ้นสู่อวกาศด้วยแคปซูลไร้คนขับ. ยานถูกส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติด้วย 1,000 เสบียงมากมายสำหรับนักบินอวกาศที่ประจำการอยู่ที่นั่น, นับเป็นครั้งแรกที่บริษัทเอกชนได้ส่งยานอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ. จากการเปิดตัว, มัสก์ถูกอ้างถึงว่า, “ฉันรู้สึกโชคดีมาก. … สำหรับพวกเรา, มันเหมือนกับการคว้าแชมป์ซูเปอร์โบวล์”

ในเดือนธันวาคม 2013, เหยี่ยว 9 นำดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรถ่ายโอนข้อมูลแบบจีโอซิงโครนัสได้สำเร็จ, ระยะทางที่ดาวเทียมจะล็อกเข้าสู่เส้นทางการโคจรที่ตรงกับการหมุนของโลก. ในเดือนกุมภาพันธ์ 2015, SpaceX เปิดตัว Falcon อีกตัว 9 ติดตั้งหอสังเกตการณ์ภูมิอากาศห้วงอวกาศ (สคอฟ) ดาวเทียม, โดยมีเป้าหมายเพื่อสังเกตการแผ่รังสีที่รุนแรงจากดวงอาทิตย์ที่ส่งผลกระทบต่อโครงข่ายไฟฟ้าและระบบสื่อสารบนโลก.

ในเดือนมีนาคม 2017, SpaceX ได้เห็นการบินทดสอบที่ประสบความสำเร็จและการลงจอดของ Falcon 9 จรวดทำจากชิ้นส่วนที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้, การพัฒนาที่เปิดประตูสำหรับการเดินทางในอวกาศในราคาย่อมเยา.

ความพ่ายแพ้เกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2017, เมื่อเกิดการระเบิดระหว่างการทดสอบบล็อกใหม่ของบริษัท 5 เครื่องยนต์เมอร์ลิน. SpaceX รายงานว่าไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ, และปัญหานี้จะไม่ขัดขวางการเปิดตัว Falcon รุ่นต่อไปในอนาคต 9 จรวด.

บริษัทมีช่วงเวลาสำคัญอีกครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 ด้วยความสำเร็จในการทดสอบปล่อยจรวด Falcon Heavy อันทรงพลัง. ติดอาวุธด้วยฟอลคอนเพิ่มเติม 9 ดีเด่น, Falcon Heavy ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกน้ำหนักบรรทุกมหาศาลขึ้นสู่วงโคจร และอาจทำหน้าที่เป็นเรือสำหรับภารกิจในห้วงอวกาศ. สำหรับการเปิดตัวทดสอบ, Falcon Heavy ได้รับการบรรทุกของ Tesla Roadster สีแดงเชอร์รี่ของ Musk, ติดตั้งกล้องเพื่อ “ให้มุมมองที่ยิ่งใหญ่” สำหรับแผนการโคจรของยานรอบดวงอาทิตย์.

ในเดือนกรกฎาคม 2018, Space X สนุกกับการลงจอดบล็อกใหม่ที่ประสบความสำเร็จ 5 จรวดฟอลคอน, ซึ่งแตะลงบนเรือโดรนน้อยกว่า 9 นาทีหลังจากเครื่องขึ้น.

BFR ภารกิจสู่ดาวอังคาร

ในเดือนกันยายน 2017, Musk นำเสนอแผนการออกแบบที่อัปเดตสำหรับ BFR ของเขา (คำย่อสำหรับอย่างใดอย่างหนึ่ง “บิ๊กเอฟ—จรวด” หรือ “บิ๊กฟอลคอน ร็อคเก็ต”), เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ 31 เครื่องยนต์ที่มียานอวกาศที่สามารถบรรทุกได้อย่างน้อย 100 ผู้คน. เขาเปิดเผยว่า SpaceX มีเป้าหมายที่จะเปิดตัวภารกิจการขนส่งสินค้าครั้งแรกไปยังดาวอังคารด้วยยานพาหนะ 2022, ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายหลักในการตั้งรกรากบนดาวแดง.

ในเดือนมีนาคม 2018, ผู้ประกอบการบอกกับผู้ชมในเทศกาล South by Southwest ประจำปีในออสติน, เท็กซัส, เขาหวังว่าจะมี BFR พร้อมสำหรับเที่ยวบินระยะสั้นในต้นปีหน้า, ในขณะที่พยักหน้ารับรู้ถึงปัญหาก่อนหน้าของเขาเกี่ยวกับกำหนดเส้นตาย.

ในเดือนถัดไป, มีการประกาศว่า SpaceX จะสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่ท่าเรือลอสแองเจลิสเพื่อสร้างและเป็นที่ตั้งของ BFR. ท่าเรือแห่งนี้เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับ SpaceX, เนื่องจากจรวดขนาดมหึมาของมันจะเคลื่อนที่ได้ด้วยเรือหรือเรือเท่านั้นเมื่อเสร็จสิ้น.

ดาวเทียมอินเทอร์เน็ต Starlink

ในช่วงปลายเดือนมีนาคม 2018, SpaceX ได้รับอนุญาตจากสหรัฐอเมริกา. รัฐบาลจะส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรต่ำเพื่อให้บริการอินเทอร์เน็ต. เครือข่ายดาวเทียม, ชื่อสตาร์ลิงค์, จะทำให้บริการบรอดแบนด์สามารถเข้าถึงได้มากขึ้นในพื้นที่ชนบท, ในขณะเดียวกันก็ส่งเสริมการแข่งขันในตลาดที่มีประชากรหนาแน่นซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะถูกครอบงำโดยผู้ให้บริการหนึ่งหรือสองราย.

SpaceX เปิดตัวชุดแรกของ 60 ดาวเทียมในเดือนพฤษภาคม 2019, และตามด้วยน้ำหนักบรรทุกอื่นของ 60 ดาวเทียมในเดือนพฤศจิกายน. แม้ว่าสิ่งนี้จะแสดงถึงความก้าวหน้าที่สำคัญสำหรับการร่วมทุนของ Starlink, การปรากฏตัวของยานโคจรที่สว่างไสวเหล่านี้ในท้องฟ้ายามค่ำคืน, ด้วยศักยภาพของอีกหลายพันคนที่จะตามมา, นักดาราศาสตร์กังวลที่รู้สึกว่าการขยายตัวของดาวเทียมจะเพิ่มความยากลำบากในการศึกษาวัตถุที่อยู่ห่างไกลในอวกาศ.

เทสลา มอเตอร์ส

มัสก์เป็นผู้ร่วมก่อตั้ง, CEO และสถาปนิกผลิตภัณฑ์ของ Tesla Motors, บริษัทที่ก่อตั้งขึ้นใน 2003 ที่ทุ่มเทให้กับการผลิตในราคาย่อมเยา, รถยนต์ไฟฟ้าในตลาดมวลชนรวมถึงผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่และหลังคาพลังงานแสงอาทิตย์. มัสก์ดูแลการพัฒนาผลิตภัณฑ์ทั้งหมด, วิศวกรรมและการออกแบบผลิตภัณฑ์ของบริษัท.

รถเปิดประทุน

ห้าปีหลังจากการก่อตั้ง, ในเดือนมีนาคม 2008, เทสลาเปิดตัวโรดสเตอร์, รถสปอร์ตที่สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.7 วินาที, ตลอดจนการเดินทางเกือบ 250 ไมล์ระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน.

ด้วยสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัทที่ดำเนินการโดย Daimler และความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Toyota, Tesla Motors เปิดตัวการเสนอขายต่อประชาชนเป็นครั้งแรกในเดือนมิถุนายน 2010, การเลี้ยง $226 ล้าน.

รุ่นเอส

ในเดือนสิงหาคม 2008, Tesla ประกาศแผนสำหรับ Model S, รถยนต์ซีดานไฟฟ้าคันแรกของบริษัทนั้น มีรายงานว่าหมายถึง เพื่อรับรถบีเอ็มดับเบิลยู 5 ชุด. ใน 2012, ในที่สุด Model S ก็เข้าสู่การผลิตด้วยราคาเริ่มต้นที่ $58,570. ปกปิดได้ 265 ไมล์ระหว่างค่าใช้จ่าย, ได้รับเกียรติให้เป็น 2013 รถยนต์แห่งปีโดย เทรนด์มอเตอร์ นิตยสาร.

ในเดือนเมษายน 2017, เทสลาประกาศว่าแซงหน้าเจนเนอรัล มอเตอร์ส ขึ้นแท่นบริษัทมูลค่าสูงสุดในสหรัฐฯ. ผู้ผลิตรถยนต์. ข่าวดังกล่าวเป็นประโยชน์ต่อเทสลาอย่างเห็นได้ชัด, ซึ่งกำลังหาทางเพิ่มการผลิตและปล่อยโมเดลของมัน 3 ซีดานในปลายปีนั้น.

ในเดือนกันยายน 2019, โดยใช้สิ่งที่ Musk อธิบายว่าเป็น “ระบบส่งกำลังลายสก๊อต,” รถ Model S สร้างสถิติความเร็วของรถซีดาน 4 ประตูที่ Lacuna Seca Raceway ใน Monterey County, แคลิฟอร์เนีย.

แบบอย่าง 3

นางแบบ 3 เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว ในเดือนมีนาคม 2019 หลังจากเกิดความล่าช้าในการผลิตอย่างมาก. ราคารถคันแรกอยู่ที่ $35,000, จุดราคาที่สามารถเข้าถึงได้มากกว่า $69,500 และสำหรับรถเก๋งไฟฟ้ารุ่น S และ X.

หลังจากที่ตั้งใจไว้แต่แรกว่าจะผลิต 5,000 โมเดลใหม่ 3 คันต่อสัปดาห์ภายในเดือนธันวาคม 2017, Musk ผลักดันเป้าหมายนั้นย้อนกลับไปในเดือนมีนาคม 2018, และจากนั้นถึงเดือนมิถุนายนพร้อมกับการเริ่มต้นปีใหม่. ความล่าช้าที่ประกาศไม่ได้ทำให้ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมประหลาดใจ, ซึ่งทราบดีถึงปัญหาการผลิตของบริษัท, แม้ว่าบางคนจะตั้งคำถามว่านักลงทุนจะอดทนกับกระบวนการนี้ไปอีกนานแค่ไหน. นอกจากนี้ยังไม่ได้ขัดขวาง Musk จากการรวบรวมค่าตอบแทนใหม่ที่รุนแรงในฐานะ CEO, ซึ่งเขาจะได้รับค่าตอบแทนหลังจากบรรลุขั้นสำคัญของการประเมินมูลค่าที่เพิ่มขึ้นตาม $50 เพิ่มขึ้นทีละพันล้าน.

ภายในเดือนเมษายน 2018, โดยเทสลาคาดว่าจะต่ำกว่าการคาดการณ์การผลิตในไตรมาสแรก, มีข่าวว่า Musk ได้ผลักหัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมออกไปเพื่อดูแลความพยายามในแผนกนั้นเป็นการส่วนตัว. ใน Twitter แลกเปลี่ยนกับนักข่าว, มัสก์กล่าวว่าสิ่งสำคัญคือ “แบ่งแยกและพิชิต” เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการผลิตและเป็น “กลับไปนอนโรงงาน”

หลังจากส่งสัญญาณว่าบริษัทจะปรับโครงสร้างการบริหารใหม่, Musk ในเดือนมิถุนายนประกาศว่า Tesla กำลังเลิกจ้าง 9 เปอร์เซ็นต์ของพนักงาน, แม้ว่าแผนกการผลิตจะยังคงเหมือนเดิม. ในอีเมลถึงพนักงาน, Musk อธิบายการตัดสินใจของเขาที่จะกำจัดบางส่วน “ความซ้ำซ้อนของบทบาท” เพื่อลดค่าใช้จ่าย, ยอมรับว่าถึงเวลาที่จะต้องดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อเปลี่ยนกำไร.

การปรับโครงสร้างดูเหมือนจะจ่ายเงินปันผล, ตามที่ได้มีการประกาศว่า Tesla บรรลุเป้าหมายในการผลิตแล้ว 5,000 แบบอย่าง 3 คันต่อสัปดาห์ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2018, ในขณะที่ปั่นอีก 2,000 รถซีดาน Model S และ SUV รุ่น X. “เราทำได้!” Musk เขียนในอีเมลเฉลิมฉลองถึงบริษัท. “ช่างเป็นงานที่เหลือเชื่อโดยทีมงานที่น่าทึ่ง”

ในเดือนกุมภาพันธ์ถัดมา, Musk ประกาศว่าบริษัทกำลังจะเปิดตัวโมเดลมาตรฐานในที่สุด 3. Musk ยังกล่าวอีกว่า Tesla กำลังเปลี่ยนไปขายออนไลน์ทั้งหมด, และให้ลูกค้ามีโอกาสคืนรถภายใน 7 วัน หรือ 1,000 ไมล์สำหรับการคืนเงินเต็มจำนวน.

รถกึ่งบรรทุก

ในเดือนพฤศจิกายน 2017, Musk สร้างความประทับใจอีกครั้งด้วยการเปิดตัว Tesla Semi และ Roadster ใหม่ที่สตูดิโอออกแบบของบริษัท. รถกึ่งบรรทุก, ซึ่งเข้ามาผลิตใน 2019, ภูมิใจนำเสนอ 500 ระยะทางหลายไมล์รวมถึงแบตเตอรี่และมอเตอร์ที่สร้างขึ้นเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน 1 ล้านไมล์. รถบรรทุกมีกำหนดเปิดตัวใน 2019.

รุ่น Y และ Roadster

ในเดือนมีนาคม 2019, เปิดตัวมัสค์ Model Y ที่รอคอยมานานของเทสลา. ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด, คาดว่าจะวางจำหน่ายใน 2020, จะมีสนามไดร์ฟของ 300 ไมล์และก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงน้อยที่สุดเท่าที่ 3.5 วินาที.

เดอะโรดสเตอร์, ยังกำหนดเข้าฉายใน 2020, จะกลายเป็นรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา, กับ 0 ถึง 60 เวลาของการ 1.9 วินาที.

SolarCity

ในเดือนสิงหาคม 2016, ในความพยายามอย่างต่อเนื่องของ Musk ในการส่งเสริมและพัฒนาพลังงานและผลิตภัณฑ์ที่ยั่งยืนสำหรับฐานผู้บริโภคที่กว้างขึ้น, เอ $2.6 ข้อตกลงมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อรวมบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานแสงอาทิตย์ของเขาเข้าด้วยกัน. บริษัทเทสลา มอเตอร์ส ของเขา. ประกาศซื้อหุ้นทั้งหมดของ SolarCity Corp., บริษัทที่ Musk ได้ช่วยลูกพี่ลูกน้องของเขาเริ่มต้น 2006. เขาเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในแต่ละกิจการ.

“พลังงานแสงอาทิตย์และการจัดเก็บข้อมูลจะดีที่สุดเมื่อนำมารวมกัน. เป็นบริษัทเดียว, เทสลา (พื้นที่จัดเก็บ) และโซลาร์ซิตี้ (แสงอาทิตย์) สามารถสร้างที่อยู่อาศัยได้อย่างครบวงจร, ผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์และขนาดกริดที่ปรับปรุงวิธีการผลิตพลังงาน, จัดเก็บและบริโภค,” อ่านแถลงการณ์บนเว็บไซต์ของ Tesla เกี่ยวกับข้อตกลง.

บริษัทที่น่าเบื่อ

ในเดือนมกราคม 2017, มัสก์เปิดตัว The Boring Company, บริษัทที่ทุ่มเทให้กับการคว้านและสร้างอุโมงค์เพื่อลดการจราจรบนท้องถนน. เขาเริ่มต้นด้วยการขุดทดสอบทรัพย์สิน SpaceX ในลอสแองเจลิส.

ในปลายเดือนตุลาคมปีนั้น, Musk โพสต์ภาพแรกของความคืบหน้าของบริษัทไปยังหน้า Instagram ของเขา. เขากล่าวว่าอุโมงค์ 500 ฟุต, ซึ่งโดยทั่วไปจะวิ่งขนานไปกับอินเตอร์สเตต 405, จะมีความยาวถึงสองไมล์ในเวลาประมาณสี่เดือน.

ในเดือนพฤษภาคม 2019 บริษัท, ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ TBC, ที่ดิน $48.7 ล้านสัญญาจาก Las Vegas Convention and Visitor Authority เพื่อสร้างระบบ Loop ใต้ดินเพื่อรับส่งผู้คนไปรอบ ๆ Las Vegas Convention Center.