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美国科学家阴谋重返月球的表面: 农历研究人员希望利用特朗普政府的政治利益.

当阿波罗宇航员尤金塞尔南走下月亮在十二月 1972, 它标志着美国科学家结束访问月球表面. 自那时候起, 没有美国的使命已经降落在月球表面,收集科学数据. 这可能很快就会改变. 在十二月, 总裁唐纳德·特朗普 责令美国宇航局派宇航员重返月球. 上 12 二月, 他提出了一个 2019 预算将允许该机构开始筹划US $ 200亿的探月计划. 在周以来, 美国航空航天局的官员已开始草拟这项工作如何展开 - 从一系列的小型商业登陆器, 较大NASA登陆器, 到跨国空间站靠近月球,可以作为机器人和宇航员前往月球表面基地.

对于美国月球研究, 特朗普的计划是扩展研究项目的第一个机会,因为美国总统奥巴马取消了探月计划, 2010. “这是一个激动人心的时刻是月球科学家,”瑞恩说沃特金斯, 在行星科学研究所的专家月亮谁在圣路易斯工作, 密苏里州.

国会尚未批准任总统的预算要求或其代名人带领NASA, 代表詹姆斯Bridenstine (共和党人, 俄克拉何马州). 但现在, 该机构的代理管理人与月球推进移动 (看到“重返月球”).

秘史

在过去的十年, 美国航空航天局已经派出了月球勘测轨道飞行器映射月球; 月球坑观测和传感卫星坠毁在寻找水源附近的南极土地; 重力恢复和内部实验室下探月球重力场; 和月球大气与粉尘环境探测器 (LADEE) 研究其脆弱的外层大气.

这些和其他任务开辟新的研究领域, 达纳赫尔利说:, 在约翰·霍普金斯大学应用物理实验室在劳雷尔的行星科学家, 马里兰. “我们的理解已经发展了这么多,在过去的十年,“ 她说.

就拿LADEE, 其中检测到痕量的水在有可能是由于进行陨石那里月球气氛. 研究人员需要更详细的观察,以更好地了解水是如何在月球表面进入绕大气运动. “我们甚至不知道去之前先问这些问题,”赫尔利说:.

她和其他美国科学家, 在被称为月球探测分析小组合作, 已经搅动了研究任务可能今后如何回答的关键科学问题. 渐入佳境日期在月球上的撞击坑, 例如, 可帮助确定是否太阳系 经历了灾难性的陨石轰击 4 十亿年前.

“若要在月球科学探测的下一个真正的大飞跃是要采取降落在地面上,以获得它的方式手段非常相似,我们已经为火星做,”芭芭拉·科恩说, 美国宇航局戈达德太空飞行中心的绿地的行星科学家, 马里兰, 谁开发方法对其他世界的表面上约会行星样本1. “我们有很多被压抑的需求的。”

击中当场

首次, NASA可以使用商业登陆器到达月球表面. 公司如卡纳维拉尔角的月球快车, 佛罗里达, 和匹兹堡的Astrobotic公司, 宾夕法尼亚, 一直在开发小登陆器希望得到美国航空航天局的业务. 他们及他们的任何竞争对手都能够声称$ 30万美元谷歌月球XPRIZE, 一个私人资助的努力,把着陆器和火星车在月球上本月底. 仍然, 许多人预计美国宇航局在未来几个月呼吁依赖于小型商业登陆器建议.

“就是这儿. 这是正确的时间,”美国航空航天局的莎拉·诺布尔说行星科学咨询委员会 21 二月. “我们真的准备采取探月以及这些商业公司要开拓我们的机会,这一个时代的优势。”

第一个着陆器的任务很可能是短命前往月球的近侧网站. 但是,科学家们可以捎带上那些旅行学习等话题围绕月球两极的等离子体环境, 或开始建立,将监听月震地球物理着陆器组成的网络. 后来的任务可能涉及流动站通过几个永久性阴影地区旅游, 宇航员可能有一天我冰. 由中间- 晚21世纪20年代, 美国航空航天局也许可以通过空间站绕月球轨道飞行,使样品返回地球.

太空竞赛

其他国家会抢了风头月球更快. 印度将于今年晚些时候推出它的月船二号月球车靠近月球南极探索. 而中国正计划将其嫦娥4流动站发送到月球远侧 - 第一对任何航天机构 - 在年底.

美国宇航局的挑战将是保持其最新举措从纷纷落马, 象它的最后一个大的登月计划 - 从跑 2004 至 2010. “我很兴奋的月球探测活动, 但有关我们没有取得足够的投资才能到面,”大卫·克林说:, 在月球与行星研究所在休斯敦的行星科学家, 德州. 他指出,特朗普针对宇航员重返月球 - 和机器人登陆器不符合这一目标, 不管他们有多少数据收集.


Sourec: www.nature.com, 通过 亚历山德拉Witze

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