أين تقع نوفا سكوشا بالضبط?
سؤال
أين تقع نوفا سكوشا في العالم?
حسنا, نوفا سكوتيا هي منطقة إقليمية في شرق كندا وعاصمتها هاليفاكس.
يبلغ عدد سكانها 971,395 اعتبارا من 2019, تعد نوفا سكوشا أكثر مقاطعات كندا الأربعة سكانًا من حيث عدد السكان(جنبا إلى جنب مع نيو برونزويك, أونتاريو, وكيبيك)التي شكلت دومينيون كندا في 1867.
وهي ثاني أكثر المقاطعات اكتظاظًا بالسكان في البلاد وثاني أكبر مقاطعة من حيث عدد السكان, كلاهما بعد جزيرة الأمير إدوارد المجاورة.
يغطي منطقة من 55,284 كيلومترات مربعة (21,345 اميال مربعة), بما في ذلك جزيرة كيب بريتون و 3,800 الجزر الساحلية الأخرى.
شبه الجزيرة, التي تشكل البر الرئيسي لنوفا سكوشا, متصل ببقية أمريكا الشمالية بواسطة برزخ Cinquiecto, الحدود البرية للمقاطعة مع نيو برونزويك.
نوفا سكوشا في كندا
يحد المقاطعة خليج فوندي من الغرب والمحيط الأطلسي في الجنوب والشرق, ويفصلها مضيق نورثمبرلاند وكابوت عن جزيرة الأمير إدوارد وجزيرة نيوفاوندلاند, على التوالي.
نوفا سكوشا هي إحدى مقاطعات كندا البحرية (جنبا إلى جنب مع نيو برونزويك وجزيرة الأمير إدوارد) ويرتبط ماضيها وحاضرها ارتباطًا وثيقًا بالحياة البحرية لصيد الأسماك, بناء السفن والشحن عبر المحيط الأطلسي.
كان موقع أول مستوطنة أوروبية دائمة في أمريكا الشمالية شمال فلوريدا عندما أسس الفرنسيون نقطة تجارة الفراء في 1605 في بورت رويال (قرب أنابوليس رويال الحالية).
أعطى الباحثون الأوائل المنطقة اسم أكاديا (فرنسي: أكاديا), وهو على الأرجح تحريف للكلمة التي يستخدمها المكماك المحلي.
الاسم الحالي للمحافظة, المعنى “مقاطعة نفوفا سكوشيا” باللاتيني, هو نتيجة مطالبات اسكتلندية موجزة للمنطقة في عشرينيات القرن السادس عشر. يغطي منطقة من 21,345 اميال مربعة (55,284 كيلومترات مربعة). بوبولاتون: (2016) 923 598; (2019 – يكون.) 971 395.
شعب نوفا سكوشا
ال احتل سكان المكماك المنطقة لقرون قبل وصول الأوروبيين الأوائل في أواخر القرن الخامس عشر.
الصيادين وجامعي الثمار في المقام الأول, امتد الميكماك عبر المقاطعات البحرية وشبه جزيرة جاسبي وانتشر لاحقًا إلى نيوفاوندلاند ونيو إنجلاند.
تنعكس لغتهم Algonquian في أسماء أماكن نوفا سكوشا مثل Musquodoboit, بوجواش, و Shubenacadie. يعيش العديد من أفراد Mi’maq في نوفا سكوشا على الحجوزات.
ينحدر حوالي ثُمن سكان نوفا سكوشا جزئيًا على الأقل من أكاديان فرنسي, عاد بعضهم من المنفى بعد انتهاء الصراع الفرنسي-الإنجليزي في أمريكا الشمالية في 1763.
المجتمعات الأكادية, بثقافة أكادية حية, تقع في جنوب غرب نوفا سكوشا وعلى جزيرة كيب بريتون.
ينحدر معظم الأشخاص المتبقين من مستوطنين من الجزر البريطانية وما يُعرف الآن بالولايات المتحدة.
في النصف الثاني من القرن الثامن عشر, المستوطنين من نيو إنجلاند (المعروف باسم المزارعون) و, في وقت لاحق, المستعمرون الأمريكيون الموالون لبريطانيا العظمى خلال الثورة الأمريكية (المعروفين باسم الموالين للإمبراطورية المتحدة) استقر معظم غرب وشمال نوفا سكوشا, مع مستوطنات متفرقة في أماكن أخرى.
مستوطنون من انجلترا (يوركشاير) واسكتلندا مأهولة شمال وشرق نوفا سكوشا; الاسكتلنديين, الذين استقروا بأعداد كبيرة في كيب بريتون, أعطى المقاطعة ثقافة غيلية قوية.
الهجرة الايرلندية, خاصة في القرن التاسع عشر, توسعت بشكل كبير في عدد سكان منطقة هاليفاكس, من بين أمور أخرى. أسس المهاجرون الألمان في خمسينيات القرن الثامن عشر ميناء لونينبورج البحري.
منذ القرن العشرين كانت هناك هجرات صغيرة من الهولنديين, الإيطاليون, أعمدة, عرب, صينى, جنوب آسيا وشعوب أخرى, خاصة إلى المراكز الحضرية في هاليفاكس وسيدني.
شمل السكان السود الصغار في المقاطعة أحفاد العبيد الذين تم جلبهم إلى المستعمرة في القرن الثامن عشر, وكذلك أحفاد السود المخلصين; ساهم المهاجرون الهنديون الغربيون في نمو السكان السود.
اللغة الإنجليزية هي اللغة الوحيدة التي يتحدث بها الغالبية العظمى من السكان.
هناك القليل من الاسكتلنديين الجدد الذين يتحدثون الفرنسية فقط.
ومع ذلك, شهدت كل من اللغتين الغيلية والميكماك انتعاشًا في السنوات الأخيرة.
حوالي ثلث سكان نوفا سكوشا هم من الروم الكاثوليك; بين الطوائف البروتستانتية, الكنيسة الكندية المتحدة هي الأكبر, تليها الكنائس الأنجليكانية والمعمدانية.
كان التحضر اتجاهًا مهمًا في القرن العشرين, لكن ما يقرب من نصف سكان نوفا سكوشا لا يزالون يعيشون خارج المجتمعات الكبيرة.
تميل الاستيطان الأوروبي المبكر إلى احتضان الساحل; قدم البحر وسائل النقل الرئيسية, وكان الاقتصاد يعتمد على صيد الأسماك, تجارة الفراء, والزراعة.
ومع ذلك, حتى مع تطور السكك الحديدية وتحسين ظروف الطرق في القرنين التاسع عشر والعشرين, ظلت المناطق الداخلية من المحافظة قليلة السكان.
مع تراجع بناء السفن والشحن في نهاية القرن التاسع عشر, الفحم, جذبت صناعات الصلب والنسيج العمال في المراكز الرئيسية في سيدني وهاليفاكس, بينما المدن الصغيرة مثل يارماوث, وندسور, ترورو وامهيرست, تطوير الصناعات التحويلية والتجهيزية الصغيرة.
على مدى القرن ونصف القرن الماضي, كان هناك تدفق هائل لسكان نوفا سكوشا, أولًا في نيو إنجلاند, ثم إلى أونتاريو والغرب الكندي.
اقتصاد نوفا سكوشا
تتمتع نوفا سكوشا باقتصاد متنوع يعتمد على كل من الموارد البرية والبحرية.
الصناعات التقليدية مثل صيد الأسماك, الغابات والتعدين آخذة في التدهور, بينما أصبحت السياحة والخدمات الأخرى أكثر أهمية بكثير من مكونات الاقتصاد.
الزراعة
تركز الزراعة عادة على منتجات الألبان, ماشية, الدواجن والبيض, والفواكه.
يتم توفير موارد الغابات الشاسعة من خلال مصانع اللب والورق الكبيرة, العديد من مناشر الخشب, وكذلك توسيع الشركات المنتجة لأشجار عيد الميلاد وشراب القيقب.
الزراعة
صيد السمك, المعالجة والتصدير لا يزالان على نفس القدر من الأهمية, لكن الصناعات المتدهورة.
دمر التدمير شبه الكامل لمخزونات سمك القد هذا المكون التقليدي لصناعة صيد الأسماك.
ومع ذلك, سرطان البحر, الأسقلوب والمحار الأخرى, مع سمك الحدوق والرنجة, تظل محاصيل صيد مهمة في مياه نوفا سكوشا. أصبحت تربية الأحياء المائية جانبا متزايد الأهمية في صناعة صيد الأسماك.
الموارد والقوة
صناعة التعدين هي صناعة رئيسية أخرى في نوفا سكوشا.
تقليديا, كان الفحم منتجًا رائدًا للتعدين, ولكن تم إغلاق العديد من مناجم الفحم في أواخر القرن العشرين وأوائل القرن الحادي والعشرين.
يلبي إنتاج الملح والأنهيدريت طلبًا واسعًا, وتمثل رواسب الجبس الإقليمية حوالي ثلاثة أرباع المعروض من كندا.
هناك موارد كبيرة من الباريت ومواد البناء مثل الرمل والحصى.
أول مشروع لطاقة المد والجزر في القارة, اكتمل في 1984 بالقرب من أنابوليس رويال, يستخدم المد والجزر في Fundy Bay لزيادة إنتاج الطاقة الكهرومائية في المقاطعة. يتم حقن الغاز الطبيعي من الآبار قبالة جزيرة سابل ويتم ضخه عبر الأنابيب إلى البر الرئيسي.
خدمات التصنيع والمعالجة
تجهيز الأغذية والتجزئة, صناعة الخشب والورق, توفر صناعة تشغيل المعادن والعديد من الصناعات الصغيرة قاعدة تصنيعية صلبة لاقتصاد المقاطعة.
ومع ذلك, يعمل معظم القوى العاملة في الخدمات العامة والخاصة.
السياحة في نوفا سكوشا
صناعة الخدمات القوية بشكل خاص هي السياحة, التي تجذب أكثر من مليون زائر سنويًا.
يعمل أكثر من ربع القوى العاملة في المقاطعة في صناعات الخدمات القائمة على المعرفة مثل الاتصالات, تكنولوجيا الكمبيوتر والتعليم.
في الواقع, يعمل عدد أكبر من سكان نوفا سكوشا كأساتذة وأساتذة جامعيين مقارنة بتجهيز الأسماك, الحراجة, وعمال البناء مجتمعين.
تعد العديد من القواعد العسكرية للقوات المسلحة الكندية في جميع أنحاء المقاطعة مهمة أيضًا للاقتصاد.
يأتي دخل المحافظة من مصدرين رئيسيين: الضرائب والرسوم الإقليمية المختلفة والحكومة الاتحادية. تشمل الضرائب المهمة التي تفرضها المقاطعة ضريبة الدخل على الأفراد والشركات, ضريبة المبيعات وضريبة الوقود.
النقل والاتصالات
لا يزال الشحن يمثل مؤسسة رئيسية في نوفا سكوشا.
تستوعب Point Tupper أكبر ناقلات النفط في العالم, بينما هاليفاكس, تحتوي محطة السكك الحديدية والميناء الخالي من الجليد على مدار العام على مرافق لجميع أنواع السفن, بما في ذلك سفن الحاويات الضخمة.
الشحن
يتم تلبية احتياجات النقل الأخرى من خلال شبكة من الطرق المعبدة, صناعة الطرق, التي حلت إلى حد كبير محل النقل بالسكك الحديدية المحلية, وكذلك المطار الدولي في هاليفاكس والعديد من المطارات الأصغر.
تعمل عبّارات الطرق والركاب بين نوفا سكوشا وموانئ نيو برونزويك, جزيرة الأمير ادوارد, نيوفاوندلاند ولابرادور, وبين ولاية مين الأمريكية.
نوفا سكوتيا لديها درجة عالية من التطور, نظام اتصالات رقمي بالكامل يحتوي على شبكة ألياف بصرية في جميع أنحاء المحافظة. تتوفر خدمات الهاتف الخلوي والوصول إلى الإنترنت عالي السرعة على نطاق واسع.
المادة والصورة الائتمان:
أضف إجابة
يجب عليك تسجيل الدخول او التسجيل لتستطيع اضافه إجابة .