Jiandikishe sasa

Ingia

Nenosiri lililopotea

Umepoteza nywila yako? Tafadhali ingiza anwani yako ya barua pepe. Utapokea kiunga na utaunda nywila mpya kupitia barua pepe.

Ongeza chapisho

Lazima uingie ili kuongeza chapisho .

Ongeza swali

Lazima uingie ili kuuliza swali.

Ingia

Jiandikishe sasa

Karibu kwenye Scholarsark.com! Usajili wako utakupa ufikiaji wa kutumia huduma zaidi za jukwaa hili. Unaweza kuuliza maswali, toa michango au toa majibu, angalia maelezo mafupi ya watumiaji wengine na mengi zaidi. Jiandikishe sasa!

Aina mpya za betri zinaweza kubadilisha jinsi tunavyowasha vifaa vyetu

Kutoka kwa kuwasha simu zetu hadi kuwasha magari yanayotumia umeme, Betri za lithiamu-ion zimekuwa chanzo muhimu cha nguvu katika ulimwengu wa kisasa. U.S. Idara ya Nishati inataja uzito wao mwepesi, msongamano mkubwa wa nishati na uwezo wa kuchaji tena kama sababu za ukuaji wao katika umaarufu.

Wakati maarufu, kuna baadhi ya changamoto linapokuja suala la betri za lithiamu-ion, na mabadiliko yanaweza kutokea hivi karibuni.

"Betri za ioni za lithiamu za aina ya kawaida bado zinajumuisha vinywaji, na huwa na uwezekano wa kuwaka kwa hiari,” John Miles, profesa katika Idara ya Uhandisi ya Chuo Kikuu cha Cambridge, aliiambia Nishati Endelevu ya CNBC.

"Tunaanza kuona betri za hali dhabiti zikiingia sokoni sasa, na jeli ndani yao na polima badala ya vimiminika,” Miles aliongeza. "Hawana uwezekano mdogo wa aina hizo za ajali kwa hivyo kuna maendeleo ya asili katika mwelekeo huo."

Kampuni moja ya Massachusetts ina maoni sawa na inadhani kwamba teknolojia ya betri ya lithiamu-ioni "inafikia kikomo", kwa usalama, msongamano wa nishati na gharama inayowakilisha "changamoto kubwa" kwa kizazi cha leo cha betri za lithiamu-ion.

"Betri za kawaida zina vipengele vitatu - anode, cathode na electrolyte,” Mike Zimmerman, Mkurugenzi Mtendaji wa Ionic Materials, aliiambia Nishati Endelevu ya CNBC.

"Elektroliti ni kioevu, na hapo ndipo ioni inapita na kurudi, kutoka anode hadi cathode, kuruhusu malipo na kutokwa,” aliongeza.

"Kwa kweli tunayo nyenzo ngumu ambayo inachukua nafasi ya kioevu,” aliongeza. "Tatizo la kioevu ni tete sana na kinaweza kushika moto, na watu wameona hilo kwa magari ya umeme na simu mahiri.”

Ni katika muktadha huu ambapo Nyenzo za Ionic zimeunda kile inachoelezea kama "nyenzo riwaya ya elektroliti ya polima" ambayo inaweza kuendesha ayoni kwenye joto la kawaida..

Zimmerman aliielezea kama polima ya kwanza ulimwenguni inayoweza kufanya ioni za lithiamu. "Haiwezi kuwaka na ni salama,na akapata shahada yake ya kwanza na Ph.D.

Biashara ina mipango mikubwa, na kuona teknolojia yake inatumika kwa njia mbalimbali. "Teknolojia yetu itaruhusu teknolojia salama zaidi ya betri, kwa hivyo katika simu mahiri hakutakuwa na uwezekano wowote wa moto na kuungua na kuumia kwa watu,” Zimmerman alisema.

"Pia itawezesha betri za uwezo wa juu ambazo hudumu kwa muda mrefu, kwa hivyo tunatumai unaweza kupata siku mbili kwa malipo tofauti na siku moja ya malipo,” aliongeza.

Kuangalia mbele, Zimmerman alisema kuwa Vifaa vya Ionic "vilikuwa vikifanya kazi na watengenezaji wakubwa wa betri" ili kuingiza nyenzo zake kwenye seli za bidhaa kama vile vifaa vinavyoweza kuvaliwa na hatimaye magari ya umeme.. Hizi zinatarajiwa kuwa kwenye soko "katika miaka michache."


Chanzo: Maoni hasi, na Anmar Frangoul

Kuhusu Marie

Acha jibu