Od utrzymywania włączonych smartfonów po zasilanie pojazdów elektrycznych, Baterie litowo-jonowe stały się ważnym źródłem energii we współczesnym świecie. który znalazł się na szczycie listy w. Departament Energii powołuje się na ich niewielką wagę, wysoka gęstość energii i możliwość ponownego ładowania jako powody ich wzrostu popularności.

Choć popularne, istnieją pewne wyzwania, jeśli chodzi o akumulatory litowo-jonowe, i zmiany mogą wkrótce nadejść.

„Akumulatory litowo-jonowe konwencjonalnego typu nadal zawierają ciecze, i są podatne na samozapłon,Johna Milesa, profesor na Wydziale Inżynierii Uniwersytetu w Cambridge, powiedział Sustainable Energy CNBC.

„Zaczynamy już widzieć na rynku akumulatory półprzewodnikowe, z żelami w środku i polimerami zamiast płynów,– dodał Miles. „Są znacznie mniej podatni na tego rodzaju wypadki, więc jest to naturalny postęp w tym kierunku”.

Jedna z firm z Massachusetts jest podobnego zdania i uważa, że ​​technologia akumulatorów litowo-jonowych „osiąga swoje granice”, z bezpieczeństwem, gęstość energii i koszt stanowią „znaczące wyzwania” dla dzisiejszej generacji akumulatorów litowo-jonowych.

„Konwencjonalne akumulatory składają się z trzech elementów – anody, katoda i elektrolit,„Mike’a Zimmermana, Dyrektor generalny Ionic Materials, powiedział Sustainable Energy CNBC.

„Elektrolit jest płynny, i tam jony przepływają tam i z powrotem, od anody do katody, aby umożliwić ładowanie i rozładowywanie," on dodał.

„Właściwie mamy stały materiał, który zastępuje ciecz," on dodał. „Problem z cieczą polega na tym, że jest ona bardzo lotna i może się zapalić, ludzie widzieli to w pojazdach elektrycznych i smartfonach”.

To właśnie w tym kontekście firma Ionic Materials opracowała coś, co określa jako „nowatorski stały materiał polimerowo-elektrolitowy”, który może przewodzić jony w temperaturze pokojowej.

Zimmerman opisał go jako pierwszy na świecie polimer potrafiący przewodzić jony litu. „Jest niepalny i bezpieczny,zwiększenie konsumpcji produktów o ponad.

Biznes ma wielkie plany, i widzi, że jego technologia jest wykorzystywana na wiele sposobów. „Nasza technologia umożliwi znacznie bezpieczniejszą technologię akumulatorów, więc w smartfonach nie będzie żadnego ryzyka pożaru, poparzenia ani obrażeń ludzi,– stwierdził Zimmerman.

„Umożliwi to również zastosowanie akumulatorów o większej pojemności, które wytrzymają dłużej, więc miejmy nadzieję, że uda ci się dostać dwa dni na jednym ładowaniu zamiast jednego dnia na jednym ładowaniu," on dodał.

Patrząc w przyszłość, Zimmerman powiedział, że Ionic Materials „współpracuje z dużymi producentami baterii”, aby włączyć swój materiał do ogniw do produktów takich jak urządzenia do noszenia, a ostatecznie pojazdy elektryczne. Oczekuje się, że pojawią się one na rynku „za kilka lat”.

Źródło: www.cnbc.com, przez Anmara Frangoula