এখন নিবন্ধন করুন

প্রবেশ করুন

হারানো সুরক্ষাচাবি

আপনার পাসওয়ার্ড হারিয়েছেন? আপনার ইমেইল ঠিকানা লিখুন. আপনি একটি লিঙ্ক পাবেন এবং ইমেলের মাধ্যমে একটি নতুন পাসওয়ার্ড তৈরি করবেন.

পোস্ট যোগ করুন

পোস্ট যোগ করতে আপনাকে অবশ্যই লগইন করতে হবে .

প্রশ্ন যোগ করুন

আপনাকে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে লগইন করতে হবে.

প্রবেশ করুন

এখন নিবন্ধন করুন

Scholarsark.com এ স্বাগতম! আপনার নিবন্ধন আপনাকে এই প্ল্যাটফর্মের আরও বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করার জন্য অ্যাক্সেস প্রদান করবে. আপনি প্রশ্ন করতে পারেন, অবদান রাখুন বা উত্তর প্রদান করুন, অন্যান্য ব্যবহারকারীদের প্রোফাইল দেখুন এবং আরও অনেক কিছু. এখন নিবন্ধন করুন!

এলন মাস্কের স্পেসএক্স তার এফএএ লঞ্চ লাইসেন্স লঙ্ঘন করেছে, তদন্তের জন্য অনুরোধ করা.

এলন মাস্কের স্পেসএক্স তার এফএএ লঞ্চ লাইসেন্স লঙ্ঘন করেছে, তদন্তের জন্য অনুরোধ করা.

স্পেসএক্স রকেটের প্রথম উচ্চ-উচ্চতার পরীক্ষামূলক ফ্লাইট যা সফলভাবে উৎক্ষেপণ করেছিল কিন্তু ডিসেম্বরে ব্যর্থ অবতরণ প্রচেষ্টার সময় বিস্ফোরিত হয়েছিল একটি ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন লাইসেন্সের শর্তাবলী লঙ্ঘন করেছিল, ঘটনার সঙ্গে পরিচিত দুই ব্যক্তি অনুযায়ী.

ল্যান্ডিং বিস্ফোরণ এবং লাইসেন্স লঙ্ঘন উভয়ই ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের দ্বারা একটি আনুষ্ঠানিক তদন্তের জন্য উদ্বুদ্ধ করেছিল (এফএএ), যা নিয়ন্ত্রকদের ইলন মাস্কের তাড়াহুড়ো করে মার্স রকেট পরীক্ষামূলক অভিযান আরও পরীক্ষা করতে বাধ্য করেছিল.

প্রোটোটাইপ স্টারশিপ সিরিয়ালের একটি ডিসেম্বর পরীক্ষামূলক লঞ্চ 8 বোকা চিকার স্পেসএক্স সুবিধাগুলিতে, টেক্সাস, মাস্ক দ্বারা একটি সাফল্য বলে মনে করা হয়েছিল: “মঙ্গল, আমরা আসছি!” রকেট অবতরণের সময় বিস্ফোরণের কয়েক মিনিট পর সিইও টুইট করেন, SN8 এর সফল আরোহণ উদযাপন করছে 8 তার অনুসারীদের সঙ্গে মাইল উচ্চতা.

এফএএ, যা স্থল নিরাপত্তা তদারকি করে এবং ব্যক্তিগত লঞ্চের লাইসেন্স দেয়, খুব খুশি ছিল না.

সেই সপ্তাহে একটি তথাকথিত দুর্ঘটনা তদন্ত খোলা হয়েছিল যা শুধুমাত্র বিস্ফোরক ড্রপ-অফের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেনি, কিন্তু স্পেসএক্সের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা অনুমোদিত শর্তগুলি মেনে চলতে অস্বীকার করার বিষয়েও (এফএএ), দুই ব্যক্তি বলেন. পরীক্ষা ফ্লাইটের কোন অংশটি এফএএ লাইসেন্স লঙ্ঘন করেছে তা স্পষ্ট নয়, এবং এফএএর একজন মুখপাত্র একটি বিবৃতিতে বিস্তারিত বলতে অস্বীকার করেছেন প্রান্ত.

“FAA তার লঞ্চ লাইসেন্স পরিবর্তন করার আবেদনের অংশ হিসাবে কোম্পানির দ্বারা প্রদত্ত অতিরিক্ত তথ্য মূল্যায়ন করতে SpaceX এর সাথে কাজ চালিয়ে যাবে,” এফএএর মুখপাত্র স্টিভ কুলম শুক্রবার একথা জানিয়েছেন. “যদিও আমরা বাণিজ্যিক স্থানের বৃদ্ধি এবং উদ্ভাবনের দিকে দ্রুত অগ্রসর হওয়ার গুরুত্ব স্বীকার করি, FAA জননিরাপত্তা রক্ষার জন্য তার দায়িত্বের সাথে আপস করবে না. স্পেসএক্স নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিয়েছে বলে আমরা সন্তুষ্ট হওয়ার পরেই আমরা পরিবর্তনটি অনুমোদন করব।”

স্পেসএক্সের পরীক্ষা করার সর্বশেষ প্রয়াসকে বাধা দেওয়ার ক্ষেত্রে লঞ্চ প্যাডে দর্শনের পরে নিয়ন্ত্রক মনোযোগ বৃদ্ধি “SN9” স্টারশিপ, যা কোম্পানি বলছে বৃহস্পতিবার ঘটবে. চকচকে ইস্পাত খাদ, 16-গল্প রকেট জ্বালানী লোড এবং উড়তে প্রস্তুত ছিল. কিন্তু সে সময়, স্পেসএক্স এর লাইসেন্স আবেদনে বেশ কিছু পরিবর্তনের কারণে এফএএ কর্মকর্তারা এখনও পরীক্ষার জন্য লাইসেন্স পর্যালোচনা প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাচ্ছিলেন, সূত্রটি জানিয়েছে. কস্তুরী, প্রক্রিয়া নিয়ে হতাশ, টুইটারে নিয়ে গেছে.

“এই নিয়ম অনুযায়ী, মানবতা কখনই মঙ্গল গ্রহে যাবে না।”
“তাদের এভিয়েশন ডিভিশন থেকে ভিন্ন, যা ভালো, FAA এর স্পেস ডিভিশনের একটি মৌলিকভাবে ত্রুটিপূর্ণ নিয়ন্ত্রক কাঠামো রয়েছে,” তিনি বৃহস্পতিবার টুইট করেছেন. “তাদের নিয়মগুলি কয়েকটি সরকারী সুবিধা থেকে বছরে কয়েকটি ব্যয়যোগ্য লঞ্চের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. এই নিয়মের অধীনে, মানবতা কখনই মঙ্গল গ্রহে পৌঁছাবে না।”

লাইসেন্স লঙ্ঘন (এবং পরবর্তী লাইসেন্স পর্যালোচনা প্রক্রিয়া) স্পেসএক্স এবং বিশ্বের বৃহত্তম পরিবহন সংস্থার মধ্যে উত্তেজনা বাড়িয়েছে. বছরের জন্য, কস্তুরী এবং মহাকাশ শিল্পের অন্যান্যরা শতাব্দী প্রাচীন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য বিলাপ করেছেন. মহাকাশ উৎক্ষেপণ যানবাহনে উদ্ভাবন এবং প্রতিযোগিতা হিসাবে লঞ্চ লাইসেন্সিংয়ের জন্য নিয়ন্ত্রক কাঠামো. উত্তরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র. পরিবহন দপ্তর, যা এফএএ-কে তার লঞ্চ তদারকির দায়িত্ব অর্পণ করেছে, গত বছর নতুন সুবিন্যস্ত লঞ্চ লাইসেন্সিং প্রবিধান উন্মোচন করেছে. এগুলো এখনো কার্যকর হয়নি.

এর মধ্যেই, মাস্কের টুইট FAA কে তার প্রতি আহ্বান জানিয়েছে 44 মিলিয়ন ফলোয়ার ছিল বিলিয়নেয়ারের হতাশার সর্বশেষ অবতার যে নিয়ন্ত্রকদের তার ব্যবসার দ্রুত গতি নিয়ে কাজ করা.

স্পেসএক্স, মাস্ক দ্বারা প্রতিষ্ঠিত 2002, বিমান বাহিনীর বিরুদ্ধে দুবার মামলা করেছে, একবার সফলভাবে 2014 পেন্টাগন লঞ্চের জন্য প্রতিযোগিতা করার অধিকারের জন্য, এবং অন্য সময় ব্যর্থ হয়েছে 2018 স্টারশিপ ট্রুপারস এবং অন্যান্য কোম্পানির রকেটের জন্য প্রতিযোগিতামূলক উন্নয়ন তহবিল হারানোর জন্য. ভিতরে 2018, যখন সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশন তাকে জরিমানা করে $20 টুইটারের মাধ্যমে টেসলা বিনিয়োগকারীদের বিভ্রান্ত করার অভিযোগে মিলিয়ন, কস্তুরী জানিয়েছেন 60 মিনিট, “এসইসির প্রতি আমার কোনো সম্মান নেই. আমি তাদের সম্মান করি না।”

ডিসেম্বরে SN8 স্টারশিপ পরীক্ষার কয়েক ঘণ্টা আগে, যখন মাস্ক বোকা চিকাতে এফএএ লাইসেন্সের অনুমোদন পেয়েছিলেন যেটি স্পেসএক্স শেষ পর্যন্ত ভেঙে দিয়েছে, ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের সাথে একটি ভার্চুয়াল সাক্ষাত্কারে তাকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে উদ্ভাবন নিয়ন্ত্রণে সরকারের কী ভূমিকা পালন করা উচিত?. কস্তুরী জবাব দিল, “অধিকাংশ সময়, সরকার যা করতে পারে তা হল পথ থেকে বেরিয়ে আসা”.

ক্রেডিট:

https://www.theverge.com/2021/1/29/22256657/spacex-launch-violation-explosive-starship-faa-investigation-elon-musk

সম্পর্কিত ইফ্রাইম আইওডো

উত্তর দিন