เครื่องบินบินกลับหัวได้อย่างไร ถ้าเป็นรูปปีกที่ทำให้บินได้

รูปร่างของปีกไม่ใช่สาเหตุหลักที่ทำให้เครื่องบินบินได้. ค่อนข้าง, มุมของการโจมตีของปีกคือสิ่งที่สร้างลิฟต์ส่วนใหญ่, ตามที่ได้ระบุไว้ในหนังสือ “ฟิสิกส์การบิน” โดย เอ็กเบิร์ต โทเรนบีก และเอช. วิทเทนเบิร์ก. บทบาทของมุมการโจมตีในการบินได้รับการอธิบายโดยละเอียดจากเว็บไซต์การศึกษาของ NASA. ถ้าปีกด้านบนโค้งมากกว่าด้านล่างของปีก, จากนั้นความกดอากาศ ทำลดลงเหนือปีกอย่างแน่นอนและช่วยดูดปีกขึ้น. แต่นี่ไม่ใช่ผลกระทบหลัก. เมื่อปีกเอียงโดยให้ขอบนำขึ้นสัมพันธ์กับลมที่เข้ามา, อากาศมักจะสะสมอยู่ใต้ปีก, ทำให้เกิดแรงดันสูงดันปีกขึ้น. ปีกกำลังขี่อยู่บนฟองอากาศหนาแน่น. นี่เป็นเหตุผลเดียวกันกับว่าวบิน. แม้แต่เครื่องบินปีกแบนที่สมบูรณ์แบบก็สามารถบินได้หากเอียงปีก. คุณสามารถรับอิฐเพื่อสัมผัสประสบการณ์การยกด้วยมอเตอร์ที่แข็งแกร่งเพียงพอและการวางแนวที่ถูกต้องของอิฐ. เครื่องบินผาดโผนที่ตั้งใจจะบินกลับหัวมีปีกที่สมมาตร. พวกเขาไม่ได้พึ่งพารูปร่างปีกในการยกเลย. ให้บินกลับหัว, เครื่องบินผาดโผนจะเอียงปีกไปในทิศทางที่ถูกต้อง.

เครดิต:https://wtamu.edu/~cbaird/sq/2012/12/17/how-do-airplanes-fly-upside-down-if-its-the-shape-of-the-wings-that-make-them-fly/